鋁合金合理布局鋼要在炭素合理布局從根本上，干預(yù)5%以內(nèi)的一種或多種原素。鋼中干預(yù)合金成分，首先是提升了鋼的切削性能，鋼通過(guò)熱處理后得到優(yōu)質(zhì)的解讀機(jī)械設(shè)備功能，具備強(qiáng)的強(qiáng)度充足的延展性。 1、依照熱處理工藝技術(shù)矛盾大致分成： （1）熱處理合理布局鋼：許多關(guān)鍵零件如軸類、曲軸、關(guān)鍵地腳螺栓等，多是在承擔(dān)非常大的交變應(yīng)力和沖擊負(fù)荷等幾種復(fù)合型地應(yīng)力下工作中，因此規(guī)定有很高的強(qiáng)度韌性的剖析機(jī)械設(shè)備功能。為了實(shí)現(xiàn)以上規(guī)定，鑄鐵件必不可少通過(guò)熱處理及高溫回火處理（即熱處理處理），熱處理處理得馬氏體組織，隨后高溫回火得到屈氏體機(jī)構(gòu)。熱處理鋼的含碳量在0.3－0.5%中間，碳量低不容易淬硬層，淬火后無(wú)法得到需要抗壓強(qiáng)度；碳量高則延展性低，在運(yùn)用中產(chǎn)生脆斷。 （2）概述變軟鋼：制作而成的零件根據(jù)某類熱片處理能夠得到硬實(shí)耐磨損的概述層和柔韌性適當(dāng)?shù)男静?。如傳?dòng)齒輪為了能傳輸扭距，必不可少有充足抗壓強(qiáng)度，在換檔環(huán)節(jié)中又承擔(dān)沖擊負(fù)荷，也要求有延展性，在齒合環(huán)節(jié)中，傳動(dòng)齒輪又承擔(dān)濃烈的損壞而就會(huì)有耐磨性能因此，傳動(dòng)齒輪應(yīng)具備整體強(qiáng)度大和“表硬內(nèi)韌”的功能。 2、按熱處理加工工藝，主次有： （1）使用高碳鋼滲碳淬火：碳含量一般在0.10－0.25%中間，以零件內(nèi)部有良好的延展性。作滲氮使用的合結(jié)鋼干預(yù)＜2%‘鉻、＜4.5%鎳、2%錳、0.001－0.004%硼，能夠提升鋼的切削性能，改進(jìn)零件芯部組織與功能外，還能提升滲碳層的強(qiáng)度可塑性；有時(shí)候還干預(yù)少量的鈦、釩等經(jīng)典，起細(xì)化晶粒，避免滲氮后發(fā)生超溫產(chǎn)生的影響。 （2）選用高頻淬火處理：合結(jié)鋼里面含有鋁合金的鋼如38CrMoAL屬高頻淬火鋼。鋁可和滲氮處理合組成氮化鋁，加上概述強(qiáng)度和耐磨損。 （3）選用碳素鋼感應(yīng)加熱表面熱處理：鋁合金合理布局鋼按冶金工業(yè)品質(zhì)分成優(yōu)質(zhì)鋼高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼（鋼材型號(hào)后接“A”）；用途分成壓力加工（熱壓力加工或冷壓力加工）和磨削加工建筑用鋼；按供貨形狀分成不冷處理、淬火、淬火或高溫回火。（1）20Mn2 用以生產(chǎn)制造橫截面比較小（孔徑不得超過(guò)50mm）的零件，可替代20Cr鋼。主要用于生產(chǎn)制造滲氮傳動(dòng)齒輪、小軸；沒(méi)有要求的氣缸套、十籽銷頭、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)套筒規(guī)格、氣門(mén)小鏈等；也可以用于調(diào)質(zhì)鋼，如生產(chǎn)制造冷鐓地腳螺栓。 （2）30Mn2 作為小橫截面關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件（經(jīng)熱處理處理），但凡適合于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械窗框側(cè)梁、變速箱、軸、冷鐓地腳螺栓及比較大橫截面的熱處理件；在礦山機(jī)械制造中，適合于生產(chǎn)制造規(guī)定芯部抗壓強(qiáng)度相對(duì)較高的滲氮件，如吊車的后輪和電動(dòng)機(jī)軸等。 （3）35Mn2 作為曲軸、軸頸、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸、桿、風(fēng)機(jī)配件、孔徑低于15mm的冷鐓各種關(guān)鍵地腳螺栓等承擔(dān)較高應(yīng)力的機(jī)械零件。在生產(chǎn)小橫截面（外徑低于20mm）零件時(shí)，可替代42crmo鋼。 （4）40Mn2 用以生產(chǎn)制造午荷載情況下的工作零件，如軸、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸、液壓缸、齒條、桿、桿杠、曲軸。有荷載的螺母、螺絲、結(jié)構(gòu)加固環(huán)、扭簧等，以及其它必須熱處理的零件。在生產(chǎn)小橫截面（孔徑低于40mm）零件時(shí)，與42crmo鋼周邊。 （5）45Mn2 用以生產(chǎn)制造在較高應(yīng)力與損壞情況下的工作零件，在外徑低于60mm時(shí)，功能與42crmo鋼非常。作為車輛、拖拉機(jī)和機(jī)械制造的萬(wàn)向接頭軸、傳動(dòng)軸、軸、曲軸蓋、摩擦盤(pán)、齒條、傳動(dòng)齒輪、機(jī)油、電動(dòng)車和蒸氣機(jī)車軸、車廂軸、重荷載聲卡機(jī)架，及其冷拔形狀里的地腳螺栓和螺絲帽等。 （6）50Mn2 用以生產(chǎn)制造在高應(yīng)力及承擔(dān)明顯損壞情況下工作中大型零件，如萬(wàn)向接頭軸、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、曲軸、各種小軸等；重型機(jī)械設(shè)備上在滾柱軸承中的工作主軸軸承、軸及大中型傳動(dòng)齒輪；汽車上傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪軸及承擔(dān)沖擊負(fù)荷的軸頸等，可用于生產(chǎn)制造板簧友誼卷簧。 （7）20MnV 用以生產(chǎn)制造瓷煲、壓力容器、大中型高壓管道等；也可以用于沖壓加工建筑用鋼，如自行車鏈條、氣缸套、傳動(dòng)齒輪等；還可以用來(lái)生產(chǎn)制造孔徑不得超過(guò)20mm的礦井鏈壞。 （8）30Mn2MoW 用以生產(chǎn)制造荷載比較大的零件，如連桿螺栓、傳動(dòng)軸、支撐桿、傳動(dòng)齒輪等；可替代30CrNi3生產(chǎn)制造橫截面孔徑低于80mm的關(guān)鍵熱處理件；當(dāng)選用概述熱處理工藝時(shí)，可以生產(chǎn)制造橫截面更多的零件。 （9）42crmo 用以生產(chǎn)制造高耐磨和耐磨性能熱沖壓零件；可用于生產(chǎn)制造不經(jīng)過(guò)熱處理的零件，或者在淬火后運(yùn)用，如拖拉機(jī)設(shè)備履帶式銷等；還可以作為鑄造件。 （10）35SiMn 用以生產(chǎn)制造中等水平速率、 中等水平荷載或高載荷而沖擊性比較小的零件，如齒輪軸、軸頸、曲軸、齒條、電傳動(dòng)軸、合縱聯(lián)盟機(jī)軸、輪軸等；還可以用來(lái)生產(chǎn)制造汽輪發(fā)電機(jī)的離心葉輪、400℃下列及各標(biāo)準(zhǔn)件等。 （11）42SiMn 與35SiMn鋼不異，但主次作為概述淬硬鋼。 （12）20SiMn2MoV、25SiMn2MoV 用以生產(chǎn)制造橫截面比較大、荷載比較高、地應(yīng)力形狀比較復(fù)雜或低溫環(huán)境下長(zhǎng)久運(yùn)行的零件，石油設(shè)備鉆探破格提拔全面的輕形吊壞、吊卡、射孔器等，下列別的橫截面比較大的毗鄰件。 （13）37SiMn2MoV 用以生產(chǎn)制造大橫截面承擔(dān)重荷載的重要零件，如重型機(jī)械設(shè)備的軸、傳動(dòng)齒輪、電機(jī)轉(zhuǎn)子、曲軸、螺絲等零件；石油化工設(shè)備頂作為壓力容器、大地腳螺栓等；還可以作為操作溫度在-15℃～450℃大螺栓緊固件。 （14）4OB 用以生產(chǎn)制造比40鋼橫截面大、功能要求較高的零件，如傳動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)向軸、軸、凸輪軸，及其拖拉機(jī)傳動(dòng)軸柄等零件；生產(chǎn)制造沒(méi)有要求的超小型零件時(shí)，可替代42crmo鋼。 （15）45B、50B 用以生產(chǎn)制造橫截面比較大、抗壓強(qiáng)度要求高的零件，如拖拉機(jī)設(shè)備傳動(dòng)軸、曲軸及其它零件；可替代50鋼、50Mn鋼或50Mn2鋼生產(chǎn)制造規(guī)定切削性能相對(duì)較高的零件；生產(chǎn)制造超小型零件時(shí)，其功能與42crmo鋼非常。 （16）40MnB 用以制造汽車、拖拉機(jī)及其它中、小工業(yè)設(shè)備的過(guò)程當(dāng)中、小斷面的熱處理零件，如轉(zhuǎn)向拉桿、傳動(dòng)軸、齒條、齒輪軸和車床主軸、傳動(dòng)齒輪等，可替代42crmo鋼。作為規(guī)格比較小的零件時(shí)，功能與42crmoNi鋼周邊。 （17）45MnB 用以替代42crmo鋼或45Cr鋼生產(chǎn)制造中、小斷面的熱處理零件，如數(shù)控車床的傳動(dòng)齒輪、刨床的主軸軸承、拖拉機(jī)設(shè)備拐軸、凸輪軸、傳動(dòng)軸、齒輪軸、傳動(dòng)齒輪、惰軸和軸承等。 （18）20Mn2B 用以替代20Cr鋼生產(chǎn)制造芯部抗壓強(qiáng)度要求嚴(yán)格、概述耐磨損、規(guī)格比較大、外觀設(shè)計(jì)較簡(jiǎn)易、承擔(dān)一般負(fù)載的氮化零件，如數(shù)控車床的各種傳動(dòng)齒輪、套軸、離合、車輛的閥門(mén)挺桿、契形鎖桿、轉(zhuǎn)為滾動(dòng)輪軸、調(diào)整螺栓等。作為小橫截面零件時(shí)，功能與20CrMnTi、12Cr2Ni4鋼周邊。 （19）20MnMoB 用以替代20CrMnTi、12CrNi3鋼生產(chǎn)制造芯部抗壓強(qiáng)度要求高的中等水平荷載的滲氮傳動(dòng)齒輪及其它零件，如車輛、拖拉機(jī)設(shè)備傳動(dòng)齒輪和荷載大一點(diǎn)的數(shù)控車床傳動(dòng)齒輪，也用來(lái)生產(chǎn)制造氣缸套等零件。 （20）15MnVB、20MnVB 用以生產(chǎn)制造變位系數(shù)比較大，荷載相對(duì)較高的中、超小型的氮化零件，如重型機(jī)床的蝸輪和軸、車輛的汽車后橋傳動(dòng)齒輪和變速箱等。 （21）40MnVB 用以替代42crmo、45Cr、42CrMo鋼制造汽車、拖拉機(jī)、數(shù)控車床及礦山設(shè)備的重要熱處理零件，如軸、傳動(dòng)齒輪等。作為小斷面的零件，可替代42crmoNi鋼。 （22）20MnTiB、25MnTiBRE 用以生產(chǎn)制造承擔(dān)中等水平荷載、橫截面比較小的傳動(dòng)齒輪及其它滲氮零件，如拖拉機(jī)、挖掘機(jī)、車輛的變速箱、軸等。 （23）20SiMnVB 用以生產(chǎn)制造橫截面比較大、荷載比較高，并要求很高強(qiáng)度耐磨性能的氮化零件，或高速工作且承擔(dān)影響的氮化零件，如拖拉機(jī)設(shè)備滾動(dòng)傳動(dòng)齒輪、齒輪、傳動(dòng)齒輪，數(shù)控車床的主軸軸承、齒條、爪形離合等。 （24）15Cr、15CrA 用以生產(chǎn)制造工作中速率較高且橫截面比較小的、芯部延展性強(qiáng)的滲氮零件，如防水套管、軸環(huán)、氣缸套、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、聯(lián)軸器，及其工作中速率比較高、承受力比較小的傳動(dòng)齒輪、小凸傳動(dòng)齒輪、軸和軸承圈、螺栓、螺絲等零件。 (25)20Cr 用以生產(chǎn)制造芯部抗壓強(qiáng)度要求很高和概述承擔(dān)損壞、規(guī)格比較大的，或外觀設(shè)計(jì)較繁雜而荷載比較小的滲氮零件，如傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)齒輪、凸輪軸、氣缸套、齒條、小鏈等；可用于生產(chǎn)制造工作中速率比較高并承擔(dān)中等水平?jīng)_擊負(fù)荷的熱處理零件。 （26）30Cr、35Cr 用以生產(chǎn)制造在破損和磨擦情況下，或者在非常大沖擊負(fù)荷下工作中的重要零件，如軸、小軸、平衡桿杠、遙桿、曲軸、地腳螺栓、螺絲帽、傳動(dòng)齒輪以及各類滾子軸承等；也可以用于概述淬硬鋼。 （27）42crmo 用以生產(chǎn)制造較最主要的熱處理零件，當(dāng)在交變載荷下的工作零件；中等水平轉(zhuǎn)速比和中等水平橫截面的零件；經(jīng)熱處理并高頻率概述熱處理后能作為荷載和耐磨性能比較高則無(wú)非常大沖擊性的零件，如傳動(dòng)齒輪、套筒規(guī)格、軸、傳動(dòng)軸、曲軸、曲軸蓋、曲軸螺絲、螺絲帽等。 （28）45Cr 與42crmo鋼周邊。用以生產(chǎn)制造較最主要的熱處理零件；經(jīng)熱處理并高頻率概述熱處理后能作為荷載和耐磨性能相對(duì)較高的零件，如傳動(dòng)齒輪、套筒規(guī)格、軸、銷釘?shù)取?（29）50Cr 用以生產(chǎn)制造承擔(dān)重負(fù)載及摩擦力的零件，如熱扎用熱軋帶鋼、減速器軸、傳動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、止推環(huán)、支承輥的軸頸、拖拉機(jī)離合傳動(dòng)齒輪、柴油機(jī)連桿、地腳螺栓、挺桿、超重型礦山設(shè)備高強(qiáng)度與耐磨損傳動(dòng)齒輪、油膜軸承套等；可用于生產(chǎn)制造扭簧。 （30）38CrSi 用以生產(chǎn)制造孔徑為30mm～40mm、強(qiáng)度耐磨性能要求高的零件，如車輛、拖拉機(jī)和別的機(jī)械小軸、地腳螺栓、拔叉軸、履帶式銷、起重吊裝勾、旁通閥、燃?xì)廨啓C(jī)的油泵齒輪等；也可以用于冷工沖擊物品，如鉚釘機(jī)壓甲級(jí)。 （31）12CrMo 用以生產(chǎn)制造瓷煲及汽輪發(fā)電機(jī)蒸汽主要參數(shù)達(dá)510℃主氣閥門(mén)，壁厚環(huán)境溫度達(dá)540℃的過(guò)熱器管和回應(yīng)的鑄鋼件；也合用以生產(chǎn)制造隔振器。 （32）15CrMo 齊上，適合于生產(chǎn)制造蒸汽主要參數(shù)達(dá)530℃的高壓瓷煲的過(guò)熱器管、蒸汽軟管及回應(yīng)鑄鋼件。 （33）20CrMo 用以生產(chǎn)制造汽輪發(fā)電機(jī)、瓷煲的擋板等；機(jī)械設(shè)備最高級(jí)的滲氮零件，如傳動(dòng)齒輪、軸等；化工機(jī)械設(shè)備非侵蝕性物質(zhì)中及環(huán)境溫度小于250℃的、帶有氮?dú)鋳A雜物的物質(zhì)中工作中的高壓軟管及標(biāo)準(zhǔn)件。 （34）30CrMo、30CrMoA 用以生產(chǎn)制造中小型機(jī)械設(shè)備橫截面比較大的零件，如軸、主軸軸承、受高荷載的輪、地腳螺栓、雙頭螺栓、傳動(dòng)齒輪等；化工機(jī)械設(shè)備的焊件、材料和管件所形成的電焊焊接合理布局、在氮?dú)鋳A雜物的物質(zhì)中環(huán)境溫度不超越250℃工作中的高壓軟管；汽輪發(fā)電機(jī)、瓷煲中在環(huán)境溫度小于450℃的工作標(biāo)準(zhǔn)件、環(huán)境溫度小于500℃受力的法蘭盤(pán)和螺帽，及在300MPa、環(huán)境溫度小于400℃的工作軟管。 （35）35CrMo 用以生產(chǎn)制造高負(fù)載下工作中的重要合理布局件。放碼受到了沖擊性、振動(dòng)、彎折、歪曲荷載的零件，如傳動(dòng)軸、合縱聯(lián)盟機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)零件、大電動(dòng)機(jī)軸，汽輪機(jī)主軸軸承、離心葉輪、擰緊零件、傳動(dòng)軸、曲軸，石化工業(yè)的穿孔器；瓷煲中環(huán)境溫度小于480℃的工作標(biāo)準(zhǔn)件；化工機(jī)械設(shè)備非腐蝕媒質(zhì)中溫度是450～500℃的工作厚壁管無(wú)縫拼接髙壓軟管；大斷面的傳動(dòng)齒輪、軸、汽輪機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子、孔徑低于500mm的支撐軸，及其重荷載的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，可替代42crmoNi鋼。 （36）42CrMo 用以生產(chǎn)制造比35CrMo規(guī)定抗壓強(qiáng)度更高一些或橫截面更多的零件，如軸、傳動(dòng)齒輪、曲軸、變速器齒輪、電力機(jī)車牽選用的傳動(dòng)輪、增壓機(jī)齒輪軸；可用于生產(chǎn)制造扭簧、彈簧夾等類同零件，1 200m～2 000m石油井鉆桿接頭與捕撈物品等?？商娲囅鄬?duì)較高的調(diào)質(zhì)鋼。 （37）12CrMoV、12Cr1MoV 用以生產(chǎn)制造蒸汽主要參數(shù)達(dá)540℃主支氣管、轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)干部葉環(huán)、、汽輪發(fā)電機(jī)擋板、擋板外環(huán)線，及壁厚環(huán)境溫度不得超過(guò)570℃的各種過(guò)熱器管、軟管和回應(yīng)的零件。12Cr1MoV鋼的抗氧化和熱強(qiáng)性比12CrMoV鋼好。 （38）35CrMoV 用以生產(chǎn)制造超重型和中小型機(jī)械設(shè)備承擔(dān)高應(yīng)力的重要零件，如長(zhǎng)久在500℃～520℃下工作中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子離心葉輪；高端渦輪鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子、蓋盤(pán)、導(dǎo)條；輸出功率比較小的發(fā)電機(jī)組軸；超強(qiáng)力合縱聯(lián)盟機(jī)設(shè)備零件。 （39）25Cr2MoV 用以生產(chǎn)制造汽輪發(fā)電機(jī)整體電機(jī)轉(zhuǎn)子、套筒規(guī)格、閥、主汽閥、調(diào)養(yǎng)閥，蒸汽主要參數(shù)可以達(dá)到535℃；遇熱在550℃以內(nèi)的螺帽、遇熱在530℃以內(nèi)的地腳螺栓，以及其它長(zhǎng)久堅(jiān)守在510℃擺弄的毗鄰件；也可以用于高頻淬火鋼。 （40）25Cr2Mo1VA 用以生產(chǎn)制造汽輪發(fā)電機(jī)蒸汽主要參數(shù)達(dá)565℃前汽缸、地腳螺栓、閥座等。 （41）20Cr3MoWVA 用以生產(chǎn)制造環(huán)境溫度小于520℃和70MPa下工作中的高壓加氫裂化機(jī)器的管道和其它零件。 （42）38CrMoA1 高端高頻淬火鋼。用以生產(chǎn)制造高耐磨性能、高委靡強(qiáng)度較高韌性 、處理后規(guī)格切確的滲氮處理零件，或各種受沖擊負(fù)荷并不大而耐磨性能強(qiáng)的滲氮零件，如仿模、缸套、座椅套、后蓋、活塞桿地腳螺栓、傳動(dòng)齒輪、滾子軸承、檢查規(guī)、樣版、高壓閥門(mén)、閥座、橡膠和塑料用連續(xù)擠壓機(jī)、搪床搪桿和齒條、細(xì)膩數(shù)控磨床的主軸軸承等。 （43）20CrV 用以生產(chǎn)制造概述需有強(qiáng)的強(qiáng)度和耐磨性能、芯部有比較高韌性而橫截面又比較小的滲氮零件，如傳動(dòng)齒輪、、氣缸套、小軸、分配軸、齒輪齒輪軸、小鏈、氣門(mén)擺桿，及其它關(guān)鍵零件；汽輪發(fā)電機(jī)操作溫度為350℃～500℃耐高溫螺帽及密封圈，及其非侵蝕性物質(zhì)中的工作高壓管道。 （44）42crmoV 用以生產(chǎn)制造關(guān)鍵零件。如傳動(dòng)軸、不滲氮的傳動(dòng)齒輪、擺桿、受強(qiáng)應(yīng)力的雙頭螺栓、螺絲、電力機(jī)車曲軸、飛機(jī)螺旋槳、軸承支架、承重梁；滲氮處理的小軸、各種蝸輪和銷釘；橫截面比較小的髙壓瓷煲離心泵軸；420℃、30 MPa超高壓高溫下的工作地腳螺栓、曲軸。 （45）50CrV 用以生產(chǎn)制造橫截面比較大的承擔(dān)動(dòng)載荷和高應(yīng)力的重要零件；橫截面比較大受強(qiáng)應(yīng)力的壓縮彈簧和扭桿彈簧，及在環(huán)境溫度小于300℃下的工作閥門(mén)彈簧和活塞桿扭簧。 (46)15CrMn 用以生產(chǎn)制造傳動(dòng)齒輪、齒輪、注塑模具、汽輪機(jī)密秘封聯(lián)軸器。能與15CrMo鋼互換運(yùn)用。 （47）20CrMn 用以生產(chǎn)制造橫截面并不大、承擔(dān)中等水平工作壓力又很沒(méi)有大沖擊負(fù)荷的零件，如傳動(dòng)齒輪、軸、齒條、主軸軸承、機(jī)械設(shè)備無(wú)極變速安裝摩擦輪、調(diào)節(jié)器套筒規(guī)格等。 （48）42crmoMn 用以生產(chǎn)制造快速、高彎折荷載情況下的工作軸和曲軸；快速、高荷載則無(wú)超強(qiáng)力沖擊負(fù)荷情況下的工作傳動(dòng)齒輪、水泵轉(zhuǎn)子、離合、小軸、軸頸；壓力容器后蓋板地腳螺栓。 （49）20CrMnSi 用以生產(chǎn)制造強(qiáng)度大的電焊焊接合理布局件和工作應(yīng)力相對(duì)較高的零件，冷沖模成形的零件。 （50）25CrMnSi 用以生產(chǎn)制造支撐桿、最主要的電焊焊接和沖壓零件、高強(qiáng)度電焊焊接合理布局件（厚鋼板或無(wú)縫鋼管合理布局件）。 （51）30CrMnSi、30CrMnSiA 用以生產(chǎn)制造在振動(dòng)荷載下的工作電焊焊接規(guī)劃布局鉚合合理布局，如高壓風(fēng)機(jī)葉子、閥板；快速高負(fù)載的沙輪片軸、傳動(dòng)齒輪、鏈輪鏈條、軸、離合器摩擦片、地腳螺栓、螺絲帽、聯(lián)軸器等，及其環(huán)境溫度不太高或要求耐磨損的零件。 （52）20CrMnMo 用以生產(chǎn)制造規(guī)定概述硬度大、耐磨性能好的重要滲氮零件，如傳動(dòng)齒輪、凸輪軸、傳動(dòng)軸、曲軸、氣缸套、軸管、石油鉆機(jī)的牙輪、鉆甲級(jí)。 （53）42crmoMnMo 用以生產(chǎn)制造橫截面比較大同時(shí)要求高韌性、高耐磨的零件，如輕型載貨汽車的汽車后橋傳動(dòng)軸、軸、偏疼軸、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)齒輪、曲軸及汽輪發(fā)電機(jī)零件?？商娲?2crmoNiMoA鋼 （54）20CrMnTi 用以生產(chǎn)制造橫截面在30mm下列，承擔(dān)快速、中等水平荷載或重載荷，及有沖擊磨擦的關(guān)鍵在于滲氮零件，如傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)齒輪、齒輪、十字圈、爪形離合、齒條等。 （55）30CrMnTi 用以生產(chǎn)制造橫截面比較大的重荷載滲氮件，以及其它承受力比較大的傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)齒輪、齒條等；芯部抗壓強(qiáng)度要求較高的滲氮傳動(dòng)齒輪。 （56）20CrNi 用以生產(chǎn)制造比較高荷載下工作中大型關(guān)鍵滲氮零件，如傳動(dòng)齒輪、鍵、對(duì)軸、氣缸套、齒輪軸，及作為具有較高的斷裂韌性的熱處理零件。 （57）42crmoNi 用以生產(chǎn)制造橫截面比較大、在熱形狀下鑄造的沖壓加工的重要零件，如軸、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)齒輪、曲軸、螺絲、園盤(pán)等。 （58）45CrNi、50CrNi 用以生產(chǎn)制造橫截面比較大的軸類或其它較最主要的熱處理零件，如燃?xì)廨啓C(jī)傳動(dòng)軸、和汽車拖拉的主軸軸承、變速器傳動(dòng)軸、氣缸、地腳螺栓、絲桿等。 （59）12CrNi2 用以生產(chǎn)制造規(guī)定芯部延展性較高且抗壓強(qiáng)度不過(guò)高的承受力較繁雜的中、小滲氮零件或氰化零件，如齒輪軸、聯(lián)軸器、氣缸套、擺桿、齒套、凸輪軸、共鍵軸等。 （60）12CrNi3 用以生產(chǎn)制造承擔(dān)重荷載同時(shí)要求高韌性、高韌性和高耐磨的各種滲氮零件和氰化零件，如齒輪軸、軸、桿、活塞桿閥球、調(diào)養(yǎng)螺絲、蚰泵電機(jī)轉(zhuǎn)子、曲軸、十字軸十字頭、聯(lián)軸器、滾輪、閥門(mén)拖盤(pán)等。 （61）20CrNi3 用以生產(chǎn)制造重荷載情況下工作中大型滲氮零件，如傳動(dòng)齒輪、軸、齒條、凸輪軸、氣缸套、地腳螺栓、雙頭螺栓、螺母等。 （62）30CrNi3 用以生產(chǎn)制造最主要的比較大橫截面的零件和受扭曲荷載及沖擊負(fù)荷比較高而且規(guī)定切削性能大型關(guān)鍵零件，如傳動(dòng)軸、曲軸、傳動(dòng)齒輪、軸、齒條等；溫態(tài)煅造和沖壓零件，如汽輪發(fā)電機(jī)離心葉輪、轉(zhuǎn)子軸、標(biāo)準(zhǔn)件等。 （63）37CrNi3 用以生產(chǎn)制造承擔(dān)高荷載或沖擊負(fù)荷大橫截面零件，及其超低溫情況下工作中并承擔(dān)沖擊負(fù)荷的零件；也可以用于溫態(tài)煅造和沖壓加工的零件，如汽輪發(fā)電機(jī)離心葉輪、轉(zhuǎn)子軸、標(biāo)準(zhǔn)件等。 （64）12Cr2Ni4 用以生產(chǎn)制造橫截面比較大、荷載高、柔韌性好、交變應(yīng)力下工作中的重要滲氮零件，如受高荷載的各種傳動(dòng)齒輪、齒輪、齒條、軸、標(biāo)的目的連接頭叉等；還可在熱處理及低溫回火形狀下運(yùn)用，用以生產(chǎn)制造高韌性、高耐磨的機(jī)器預(yù)制構(gòu)件。 （65）20Cr2Ni4 用以生產(chǎn)制造比12Cr2Ni4鋼功能要求比較高大橫截面滲氮零件及熱處理零件，高荷載情況下的工作傳動(dòng)齒輪、軸傳動(dòng)齒輪、大橫截面地腳螺栓和其它毗鄰件，及其承擔(dān)沖擊負(fù)荷大一點(diǎn)的超大滾動(dòng)軸承、中小型滾動(dòng)軸承。 （66）20CrNiMo 用以生產(chǎn)制造中、小型轎車、拖拉機(jī)設(shè)備合縱聯(lián)盟機(jī)和傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)齒輪；替代12CrNi3鋼生產(chǎn)制造規(guī)定芯部功能相對(duì)較高的滲氮零件和氰化零件，如石油鉆探和冶金工業(yè)開(kāi)采使用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 （67）42crmoNiMoA 用以生產(chǎn)制造規(guī)定柔韌性好、強(qiáng)度大、橫截面大的重要熱處理零件，如重型機(jī)械設(shè)備承擔(dān)高負(fù)載的軸類，孔徑超過(guò)250mm的汽輪發(fā)電機(jī)軸、葉子，高負(fù)載的傳動(dòng)設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)件、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)齒輪等；高頻淬火處理后，用以生產(chǎn)制造獨(dú)特功能標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵零件。經(jīng)低溫回火或等溫淬火后能作為超高強(qiáng)度鋼。 （68）45CrNiMoVA 用以生產(chǎn)制造規(guī)定強(qiáng)度大或尺寸大且承載高負(fù)載的零件；振動(dòng)荷載情況下的工作減振器，如重型車和前四后八的彈性軸、扭矩軸；重型機(jī)械設(shè)備重荷載的扭矩軸、變速器軸、蝸輪蝸桿傳動(dòng)軸等。經(jīng)熱處理、低（中）溫淬火后能作為超高強(qiáng)度鋼。 （69）18Cr2Ni4WA 用以生產(chǎn)制造規(guī)定高韌性、優(yōu)質(zhì)延展性及空缺性低大橫截面滲氮零件，如大中型傳動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、傳動(dòng)軸、齒輪軸、氣缸套、細(xì)膩數(shù)控車床控制下刀的齒輪等；承擔(dān)零荷載與震動(dòng)高強(qiáng)度分配熱處理零件，如超重型或中小型機(jī)械曲軸、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、減速器等，及其燃?xì)廨啓C(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)受重荷的螺絲等；熱處理之后再進(jìn)行高頻淬火，可以用于功率大的快速合縱聯(lián)盟機(jī)設(shè)備傳動(dòng)軸。